Danas vam pričamo priču o Feliksu, mačku koji radi na željezničkoj stanici u Engleskoj. No, na sreću mačka, ovo nije napomena u kojoj se moramo pozivati na iskorištavanje životinja. U svakom slučaju, mogli bismo to uokviriti na strani humanizacije koju ljudi obično rade s kućnim ljubimcima i, bez sumnje, kao izvornu komercijalnu strategiju.
Naučite priču o Feliksu, mačku koji radi na željezničkoj stanici

"Moje ime je Felix i ja sam stariji kontrolor štetočina za First TransPennine Express na željezničkoj stanici Huddersfield, West Yorkshire, UK", može se pročitati na Kittynoj Facebook stranici koja u vrijeme pisanja ovog članka ima oko 50 tisuća sljedbenika.
U stvarnosti, Felix je doveden na mjesto radi zadržavanja populacije glodavaca i golubova, odluka koja je - barem do prije nekog vremena - bila vrlo uobičajena za različite javne i privatne sfere.
Mačić je na željezničku stanicu stigao sa 9 mjeseci i odmah počeo osvajati naklonost zaposlenika i putnika.
Tako su ga 5 godina kasnije i, zasigurno u sklopu marketinške strategije, odlučili "promovirati" u posao i dati mu, osim uniforme, vjerodajnice koje akreditiraju poziciju koju obnaša.
Priču o Felixu, mačku koji radi kao viši kontrolor štetočina na britanskoj željezničkoj stanici, možemo pročitati kao učinkovitu poslovnu strategiju koja se temelji na humanizaciji koju ljudi često rade s kućnim ljubimcima. Ali i kao dobra prilika za pristup prijateljskoj priči o mačku koji, nesvjestan ovih pitanja, dane provodi razmažen i njegovan.
Virtualna maca vs prava maca
Na Félixovom Facebooku, koji je znatno povećao broj pratitelja otkad je poznata vijest o njegovoj promociji, možete vidjeti veliki broj fotografija životinje i neke video zapise.
U međuvremenu, njegov ljudski alter ego ispisuje u prvom licu svakodnevni život mačke koja radi na željezničkoj stanici te medijima stavlja na raspolaganje adresu e -pošte za odgovore na sve upite.
Srećom, nesvjesni i nesvjesni svih ovih ljudskih problema, mačić sretno provodi svoj život na željezničkoj stanici Huddersfield, vaš dom, pun maženja i brige.
Druge priče o mačkama i godišnjim dobima
Ali ipak, Felix nije jedini poznati mačak u željezničkoj industriji. Antecedent koji je najviše nadišao je Tama, mače rođeno 1999. i odraslo na željezničkoj stanici Kishi u Japanu. Tamo su je nahranili neki dobrodušni putnici, a također i upravitelj mjesta, Toshiko Koyama, koji ju je na kraju posvojio.
Godine 2007. mačić je službeno nazvan "šef stanice" i imao je dva pomoćnika iste vrste: njegova sestra Chibi i njegova majka Miko, koje je također štitila Koyama.
A ako se vratimo na temu promidžbenih manevara, vrijedno je činjenice da, godinu dana nakon ove odluke, broj putnika na japanskoj stanici povećan je za 10 posto.
Tragom Tame i Nitame

No stvar nije tu stala. Godinu dana kasnije utvrđeno je da je prisutnost životinje na stanici Kishi pomogla željezničkoj tvrtki oko 7,7 milijuna eura prihoda od oglašavanja.
Godine 2009 tvrtka Wakayama Electric Railway predstavila je Tama Densha, vlak s različitim crtežima mačke, I iznutra i izvana. Ako želite krenuti na virtualno putovanje upravo ovim prijevozom, ostavljamo vam ovaj video.
Mačić je umro u dobi od 16 godina, u lipnju 2015., zbog zatajenja srca. Svog nasljednika pronašla je u Nitami - koji ju je od 2012. pratio kao šegrta postaje - i koji je naslijedio njenu kapu i njen položaj.
Tako Ako Felix nastavi zasluživati, mogao bi doći do istog položaja kao i njegovi japanski kolege, iako ga nije briga za te podatke.
Izvor fotografije: Facebook Felixa sa stanice Huddersfield Cat.